Медиа

Что пишут: о тотальной тарифной войне Трампа

Дональд Трамп объявил 2 апреля «днем освобождения» Америки и ввел «ответные» пошлины против продукции, поставляемой в США из 180 стран мира. Для большинства из них тариф составит 10%, примерно для 60 будет выше. В числе последних и страны Евросоюза, включая Германию. Пошлина на европейскую продукцию составит 20%. Некоторые виды продукции от импортного тарифа освобождены (медь, полупроводники, древесина), ввоз другой – как, например, стали и алюминия – уже облагается пошлиной по более высокой ставке. 

Биржи по всему миру, включая Нью-Йорк, отреагировали падением биржевых индексов. Многие эксперты предрекают скорый рост цен, причем в самих США – в первую очередь, в том числе на формально американскую продукцию, нередко производимую в других странах. Трамп и его сторонники уверяют, что в долгосрочной перспективе, когда некоторые страны изменят свой «подход к торговле», а часть бизнеса перенесет производство в США, тарифная война обеспечит американцам процветание. Некоторые считают, что стремительное введение тарифов – это не начало реальной торговой войны, а элемент устрашения, который может быть быстро отозван, как только Трамп добьется своей цели на том или ином направлении. 

Но пока в ответ на американские пошлины собственные ввел Китай, и это еще сильнее ударило по экспортоориентированной немецкой экономике, которая тесно связана с обоими рынками. В нашем обзоре прессы рассказываем, чего немецкие журналисты и экономисты ждут от торговой войны. 


Подписывайтесь на наш телеграм-канал, чтобы не пропустить ничего из главных новостей и самых важных дискуссий, идущих в Германии и Европе. Это по-прежнему безопасно для всех, включая граждан России и Беларуси.


 

Источник dekoder

DIE ZEIT: США – основной покупатель немецких товаров  

В 2024 году немецкие фирмы отправили в США товары на сумму в 161 миллиард евро, пишет ZEIT, это порядка 10% всего немецкого экспорта. На втором и третьем месте по поставкам немецкой продукции – Китай и Нидерланды. Со ссылкой на экономистов Commerzbank издание отмечает, что пошлинами будет обложено порядка 80% немецких поставок, а объем экспорта в результате может снизиться примерно на 20%. Особенно сильно будут затронуты фарминдустрия, машиностроение, химическая промышленность и, в первую очередь, автопроизводство. 

Все это вместе грозит, согласно оценкам института ifo, «постоянным снижением ВВП на 0,3%». В свою очередь, кёльнский Институт немецкой экономики, который ZEIT называет «близким к бизнесу», считает, что за следующие четыре года правления Трампа немецкая экономика может недосчитаться 200 миллиардов евро, в результате чего ВВП страны будет на 1,5% ниже, чем был бы без пошлин. А в Германском институте экономических исследований ожидают, что американские тарифы приведут к тому, что в 2025-м в Германии третий год подряд продолжится рецессия – беспрецедентный для послевоенного времени спад.  

При этом немецкие экономисты расходятся в оценке того, как тарифная война скажется на ценах внутри Германии. Некоторые считают, что действия Трампа сделают европейский рынок более привлекательным, увеличат конкуренцию на нем, а значит, приведут к снижению цен. Другие опасаются, что ответные меры Евросоюза могут разогнать цены и на немецком рынке (с чем, впрочем, согласны не все). Третьи полагают, что немцам следует быть осторожными с бойкотом американских товаров, учитывая, что значительная часть их компонентов производится в самой Германии.  

К чему призывают экономисты – это к тому, чтобы за рамками ответных общеевропейских мер, немецкое правительство как можно скорее занялось инвестициями в инфраструктуру, ради которых Бундестаг только что принял поправки к Основному закону, предусматривающие создание внебюджетного фонда в размере 500 миллиардов евро. Это могло бы стимулировать внутренний спрос и снизить зависимость от экспорта, полагают эксперты.   

Оригинал (03.04.2025) // Google-перевод 


Augsburger Allgemeine: Трамп действует, Германия переговаривается 

Призывы к немецкому правительству быть решительнее упираются в то, что правительства, нового, пока нет. Этому посвящена колонка главного редактора Augsburger Allgemeine. Петер Мюллер упрекает участников коалиционных переговоров, христианских демократов и социал-демократов, в том, что они тянут с решением громких, но частных вопросов, вроде разворачивания просителей убежища на границе, вместо того чтобы дать внятный ответ на вопрос, как правительство планирует реагировать на глобальные вызовы, типа торговой войны Трампа. «Пока Трамп действует, Германия переговаривается, – пишет Мюллер, добавляя: – Надежды на то, что с Трампом будет не так уж плохо, не нашли ни одного подтверждения, сопротивление ему внутри США тоже не обнадеживает». Тем временем в Берлине, по мнению журналиста, Мерц исчерпал кредит доверия граждан еще до того, как стал канцлером. В подтверждение он приводит опросы, согласно которым АдГ теперь отстает от ХДС/ХСС всего на пару процентных пунктов.  

«Так и хочется громко крикнуть будущим партнерам по коалиции: “Вы там не слышите выстрелов?!“». 

Оригинал (03.04.2025) // Google-перевод 


Stuttgarter Zeitung: В Европе экономисты лучше, чем в США 

Президент Центра европейских экономических исследований в Мангейме Ахим Вамбах в интервью Stuttgarter Zeitung признался, что развязанная Трампом торговая война против Евросоюза была ожидаема, а вот то, что она затронет такое количество стран за пределами Европы, – как раз неожиданно. По его словам, ключевой вопрос сейчас – надолго ли будут введены пошлины? Он напоминает, что во время своего первого президентского срока Трамп тоже повышал тарифы – а потом сам же и снижал их. Если пошлины окажутся долговременными, то Вамбах ждет, что Евросоюз сможет наладить торговлю с Индией, Таиландом и другими странами, и это откроет целый ряд новых возможностей. В качестве ответа на действия США он ждет не тотального обложения пошлинами американских товаров, а введения тарифов на отдельные виды продукции. И ограничений на работу в Европе технологических гигантов, близких к Трампу.    

Оригинал (03.04.2025) // Google-перевод 


WirtschaftsWoche: Самая мощная из возможных контрмер Евросоюза 

Более подробно о мерах, направленных против американских техногигантов, рассказывает экономическое издание WirtschaftsWoche. Журналисты ожидают, что глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен предпримет последнюю попытку договориться с Трампом до 9 апреля, когда должны начать действовать американские пошлины, но говорят, что даже в Брюсселе не слишком верят в успех «мирной миссии». Ответные меры Евросоюза представляют собой три ступени на лестнице эскалации. Первая – уже анонсированные пошлины на американскую продукцию. Вторая – лишение американских фирм госзаказов на территории Евросоюза. И, наконец, на третьей удар будет прицельно нанесен по американским технологическим концернам, которые, с точки зрения Евросоюза, злоупотребляют своим положением на рынке, ограничивая возможности конкурентов, и используют различные уловки для обхода европейских налогов. Речь может идти даже о введении специального налога на использование европейской сетевой инфраструктуры.  

Оригинал (04.04.2025) 


Capital: Нет, есть кое-что помощнее 

Издание Capitalпродолжает тему ответных мер, к которым может прибегнуть Брюссель, и рассказывает о предложении «зеленой» евродепутатки Анны Кавацини воспользоваться специальным «инструментом по борьбе с принуждением третьих стран», заработавшим в конце 2023 года. Евросоюз может прибегнуть к нему в том случае, если сочтет, что Трамп своими действиями добивается изменений в европейском законодательстве или хочет повлиять на решения регулирующих органов Евросоюза. Например, на отмену штрафов, уже вынесенных в отношении тех же американских концернов. В этом случае американскому бизнесу могут ограничить доступ к банковскому и страховому рынку Евросоюза, а также покупку его облигаций. Кавацини сравнивает этот инструмент с «гранатометом», но считает, что сейчас самое время его применить. 

Оригинал (03.04.2025) // Google-перевод 


WirtschaftsWoche: Если подсчитать убытки 

В другой статье WirtschaftsWoche исследует перспективы нескольких немецких концернов, активно работающих на американском рынке. Журналисты приходят к выводу, что особенно подорожает для потребителей из США продукция Adidas. Компания, созданная во Франконии, сейчас шьет значительную часть своей одежды в азиатских странах, в частности во Вьетнаме, тарифы на поставки из которого Трамп повысил особенно сильно. В свою очередь 44% поставок Volkswagen на американский рынок приходится на машины, собранные в США, еще 36% – на те, что изготовили в Европе. Европейская доля выше только у BMW и Mercedes. Определенную надежду немецким автопроизводителям дает проверенный трюк – заниматься в США только финальной сборкой и позиционировать готовую машину как американскую. Но непонятно, как на этот будут теперь реагировать власти США. В целом же, считают в отрасли, поскольку тарифы коснутся и производителей американского происхождения, таких как Ford или GM, негативный эффект в итоге должен быть размазан по всему рынку.  

Кто во всей этой ситуации не теряет оптимизма – это компания DHL. Там не скрывают: чем сложнее становятся правила торговли, тем охотнее клиенты обращаются к дорогостоящим услугам, например по таможенному оформлению грузов.  

Оригинал (04.04.2025)


Текст: Редакция дekoder´а
Опубликовано: 05.04.2025

читайте также

Гнозы
en

Экологическая политика в Германии

Кислотные дожди, загрязнение воды, вырубка лесов — еще в XIX веке в ходе индустриализации Германия столкнулась с серьезными экологическими проблемами. В результате к концу столетия в Германии, как и во многих других странах, возникло экозащитное движение. Однако рост производства, законодательство и судебная практика скорее мешали борьбе с загрязнением окружающей среды, чем помогали ей. За первые десятилетия XX века многие природоохранные меры — от организации вывоза мусора до применения новых градостроительных норм — были приняты на местном уровне, но как общенациональная задача защита окружающей среды в Германии начала восприниматься только в 1970-е годы, причем в тот момент этот тренд объединял обе части разделенной страны. Тогда же на Западе появился и сам термин «экологическая политика», под которым сегодня подразумевается сфера политической деятельности, рассматривающая проблемы взаимодействия человека с окружающей средой. 

До 1970-х годов защита окружающей среды считалась в ФРГ делом скорее инженеров и чиновников, чем политиков. Между тем экология превращалась в тему, которая настойчиво требовала внимания и места в общественной дискуссии. В 1969 году в министерстве внутренних дел ФРГ был создан отдел по защите окружающей среды (в 1986 году преобразованный в отдельное профильное министерство). Этот шаг показал, что отныне власти будут уделять теме экологии повышенное внимание. 

Важной частью этой политической кампании было стимулирование научных исследований, впервые позволивших в полной мере выявить и проанализировать многие риски для окружающей среды. В это же время экологические темы стали все чаще привлекать внимание масс-медиа. 

Развитие экологической политики

Дискуссия в Западной Германии развивалась так же, как и в других странах Запада. Важный пример подали Соединенные Штаты, где в начале 1970-х годов был принят целый ряд ключевых законов и постановлений, заложивших основу сегодняшней американской экологической политики. 22 апреля 1970 года около 20 миллионов американцев приняли участие в первом Дне Земли, который теперь ежегодно проводится во многих странах мира. Определяющую роль в этом процессе сыграл президент-республиканец Ричард Никсон: Республиканская партия начнет критиковать экологическую политику как вмешательство государства в свободный рынок только в 1980-е годы.

Гражданские активисты стали проводниками экологической политики уже начиная с 1970-х годов. Общественные объединения выступали против вредных производств и неэкологичных транспортных проектов, в ФРГ выступления были направлены главным образом против атомных электростанций. Возникшие в этот период крупные общественные организации (например, Союз окружающей среды и охраны природы Германии, BUND) приобрели влияние, сравнимое с NABU и «Гринписом», не в последнюю очередь благодаря своим протестным акциям. Основанная в 1979 году партия «Зеленые» закрепилась на политической карте страны и со временем стала, возможно, самой влиятельной из «зеленых» партий в Европе. С того времени экологические вопросы начали играть важную роль и в предвыборной борьбе.

Экологические проблемы и экологическая политика в Восточной Германии

Вплоть до 1970-х годов при проведении экологической политики ГДР была настолько же активна, что и ФРГ. Порой даже казалось, что социалистическая плановая экономика может превосходить западногерманскую рыночную, и не только в вопросах экологии. В рамках этой политики в начале 1972 года было создано министерство охраны окружающей среды и водного хозяйства, но вскоре плановая экономика и систематический дефицит свели экологическую активность ГДР на нет.

Бурый уголь оставался единственным добываемым в ГДР энергоресурсом, и в 1970-х годах его добыча активизировалась, несмотря на серьезное разрушение природных ландшафтов и загрязнение воздуха промышленной пылью и диоксидом серы. Руководство ГДР хотело решить проблему с помощью атомных электростанций, но задержки при строительстве реакторов были слишком серьезны — а в этом вопросе ГДР полностью зависела от советских технологий. В итоге во всей ГДР были две работающие АЭС — в Грайфсвальде и в Рейнсберге. В ходе воссоединения все восточногерманские реакторы были остановлены из-за несоответствия стандартам безопасности.

С середины 1970-х годов экологическая политика ГДР становилась все менее активной. Ханс Райхельт оставался на посту министра окружающей среды до воссоединения, но поле для маневра было ограничено, а в последние годы своего существования ГДР экономила даже на простом ремонте очистных станций. 

На борьбу с растущими проблемами в 1980-е годы вышло гражданское общество, где сформировалось свое экологическое движение. По большей части оно существовало в рамках действующего режима, но несмотря на формальную лояльность, было на удивление критичным и интеллектуально независимым. Особое внимание привлекали к себе инициативы протестантской церкви, от которой осенью 1989 года пошел важный импульс для массовых протестов — несмотря на то, что формально в протестантских экологических группах, вероятно, состояло не более тысячи активистов.

С падением Берлинской стены на базе групп по защите окружающей среды, мира и прав человека была создана политическая партия «Союз 90» (Bündnis 90). После объединения партия сблизилась с западногерманскими «Зелеными», и в 1993 году они объединились, так что теперь «Зеленые» официально называются «Союз 90/Зеленые». Но это не отменяет того факта, что западногерманский подход полностью доминирует в институтах, занимающихся защитой окружающей среды, и в самом отношении к ней. 

«Защита окружающей среды — источник новых рабочих мест»

Экологическая политика формируется под влиянием государства, общественных инициатив, научного сообщества и прессы, причем вклад каждого из этих акторов постоянно изменяется. Вплоть до 1970-х годов в экологической политике Западной Германии превалировала законодательная и исполнительная власть. Затем возросла роль СМИ и гражданских активистов. В 1980-е годы значение приобрели и интересы западногерманской экспортно ориентированной промышленности: планомерно проводимая политика по защите окружающей среды создала стимулы для разработки энергоэффективных и малотоксичных продуктов, и немецкие предприятия увидели в этом возможность обеспечить себе лидерство на мировом рынке. Так общественное мнение стало воспринимать защиту окружающей среды как источник новых рабочих мест.

Элемент национальной идентичности

Очевидно, последнее обстоятельство также предопределяет высокую значимость вопросов экологии в германской общефедеральной повестке. Для многих немцев экологическая политика практически стала элементом национальной идентичности. 

В 1980-х годах характер экологической политики изменился. Изначально в центре внимания было загрязнение окружающей среды, поэтому все усилия были направлены на отказ от вредных видов производства. Однако со временем начался поиск нестандартных решений и способов их долгосрочного применения, основанного на результатах научных исследований. Так, запреты и технические средства (в данном случае — применение катализаторов) не позволили в полной мере справиться с негативным влиянием автомобилей на окружающую среду, поэтому на первый план вышли комплексные решения проблемы — развитие внутригородского и междугороднего общественного транспорта, а также расширение сети велодорожек на местном уровне. На реализацию подобных мер сейчас выделяются многомиллиардные суммы.

Новая энергетическая политика

Важной вехой стала острая общественная дискуссия об угрозе «вымирания лесов» под воздействием выбросов серы с угольных ТЭЦ. После Чернобыльской катастрофы одна из двух крупнейших партий ФРГ — Социал-демократическая (СДПГ) — приняла решение добиваться отказа от атомной электрогенерации. В 1998 году СДПГ в коалиции с партией «Зеленые» сформировала федеральное правительство, которому удалось согласовать с операторами АЭС договор, предусматривающий закрытие последней немецкой АЭС к концу 2022 года.

Самым амбициозным общефедеральным экологическим проектом стала концепция «новой энергетической политики». Одна из ее целей — снизить долю атомных и угольных электростанций в производстве электроэнергии, поэтому значительные финансовые ресурсы вкладываются в возобновляемые источники энергетики. Последствия этой политики вышли далеко за пределы самой Германии. Крупные инвестиции в научно-исследовательские разработки обеспечили резкий рост эффективности производства, в первую очередь в солнечной и ветряной энергетике. Именно поэтому возобновляемые источники энергии сегодня стали конкурентоспособными и не требуют дополнительной финансовой поддержки. Успех новой энергетической политики подтолкнул федеральное правительство к тому, чтобы полностью отказаться не только от атомных, но и от угольных электростанций — последняя из них будет отключена от сети не позднее 2038 года.

Чтобы смягчить социальные последствия отказа от угольной энергетики, правительство реализует комплекс мер по инфраструктурной поддержке угольных регионов. При этом отказ от угля вызывает серьезный протест населения в первую очередь в угледобывающих областях центральной Германии, а также в регионе Лаузиц, ранее входившем в состав ГДР. 

Интернационализация экологической политики

Сегодня экологическая политика все чаще определяется международными организациями. Во-первых, это связано с директивами и инициативами Евросоюза, который с 1980-х годов определяет общеевропейскую повестку. Во-вторых, с начала 1970-х растет количество международных соглашений, наиболее важными из которых являются Рамочная конвенция ООН об изменении климата и Конвенция о биологическом разнообразии, подписанные на саммите в Рио-де-Жанейро в 1992 году. При этом международные конвенции не умаляют значение решений, принятых на национальном уровне, но служат основой для законодательных актов, принимаемых внутри страны.

Наряду с этим становится все очевиднее, что обеспечить устойчивое развитие экосистемы невозможно одними лишь мерами «сверху»: многие экологические проблемы напрямую связаны с потребительскими привычками граждан экономически благополучных стран Запада, которые невозможно полностью регламентировать. Именно поэтому в общественной дискуссии все чаще поднимается вопрос о личной ответственности потребителей.

читайте также
показать еще
Motherland, © Таццяна Ткачова (All rights reserved)